8月27日,華邦控股集團董事長(cháng)、華邦建投集團創(chuàng )始人蘇如春來(lái)到由華邦建投集團承建的國家高速公路網(wǎng)——廣西灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路項目(全長(cháng)136.689公里,總投資136.42億元,PPP模式。簡(jiǎn)稱(chēng):灌平高速)調研。他指出,各單位要凝心聚力、務(wù)求實(shí)效,全力推動(dòng)項目加快建設、確保項目年內通車(chē),為八桂大地交通建設事業(yè)再立新功。

▲蘇如春(前排左一)調研灌平高速項目
蘇如春深入灌平高速嘉會(huì )互通路面施工點(diǎn)、布結特大橋、二標邊坡滑塌治理等施工現場(chǎng),詳細了解工程建設進(jìn)度、遇到的問(wèn)題,強調該項目是廣西區域的重點(diǎn)項目、民生工程,必須堅定年內通車(chē)目標不動(dòng)搖,各施工標段要在保證安全、質(zhì)量的前提下,克服一切困難、采取一切有效措施,倒排工期,狠抓進(jìn)度,科學(xué)合理分工,確保項目全線(xiàn)高質(zhì)量建成通車(chē),以品質(zhì)工程助力廣西交通基礎設施建設。

▲蘇如春(右一)在高速入口與建設者代表互相問(wèn)候

▲蘇如春(右三)在嘉會(huì )互通路面施工點(diǎn)看望慰問(wèn)一線(xiàn)施工人員

▲蘇如春在布結特大橋與員工代表合影
西部同力機械工程有限公司總經(jīng)理許賢智,灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路工程總承包部總經(jīng)理王磊及灌平高速相關(guān)標段負責人陪同調研。
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“造千座橋隧,鋪萬(wàn)里坦途?!弊皂椖亢灱s以來(lái),蘇如春心系灌平高速建設,多次下項目看望慰問(wèn)一線(xiàn)建設員工并與一線(xiàn)員工合影,勉勵全體員工發(fā)揚華邦精神,牢記初心、不負使命,高標準謀劃打造、全力推進(jìn)項目建設,展現華邦人的責任與擔當。

▲ 蘇如春(后排左八)與時(shí)任桂林市委書(shū)記趙樂(lè )秦(后排中)、市長(cháng)周家斌(后排右八)見(jiàn)證華邦控股集團與桂林市政府項目簽約

▲ 蘇如春(左三)致辭,時(shí)任桂林市委書(shū)記趙樂(lè )秦(左四)宣布灌平高速開(kāi)工

▲ 2023年4月,蘇如春赴灌平高速調研,看望慰問(wèn)一線(xiàn)員工

▲ 2022年5月31日,蘇如春在灌平高速班山尾大橋施工現場(chǎng)與建設者合影

▲ 2021年6月14日,蘇如春在灌平高速總承包部與員工合影
廣西灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路主線(xiàn)全長(cháng)136.689公里,總投資136.42億元,是《國家公路網(wǎng)規劃(2013年-2030年)》“縱線(xiàn)”G59呼和浩特至北海高速公路的重要路段,也是《廣西高速公路網(wǎng)規劃修編》“縱2線(xiàn)”資源(梅溪)至鐵山港高速公路的重要組成路段。項目采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設,設計行車(chē)速度為120公里/小時(shí)。全線(xiàn)共設橋梁80座,隧道12座,橋隧比為28.6%;共設置9處互通式立交,3處服務(wù)區,8處收費站,1處管理分中心。項目起點(diǎn)位于灌陽(yáng)縣新圩鎮,設新圩北互通連接廈蓉高速公路,途經(jīng)灌陽(yáng)縣、恭城縣、平樂(lè )縣,終點(diǎn)位于平樂(lè )縣城北,設平樂(lè )互通與包茂高速公路相接。項目將建成為一條耐久、舒適、綠色、和諧、平安且具有桂北民族特色文化的紅色旅游高速公路,讓司乘人員感受到沿線(xiàn)民族風(fēng)情、生態(tài)風(fēng)光,感受到平安舒適,使灌陽(yáng)至平樂(lè )高速公路成為造福群眾的交通大動(dòng)脈。